Notre histoire

• Il y a eu un service de traversier sur ce site à partir de 1920 et ce, jusqu’à 1996-1997
• Après une étude de faisabilité (1988) qui avait démontré le besoin pour ce service, le conseil des comtés unis de Prescott et Russel a investi près de 3 millions de dollars au début des années 1990 pour aménager une route et un pont vers l’île de Clarence pour améliorer le service de traversier.
• Malheureusement, le service de traversier a du être interrompu à cause de la circulation lourde qui générait du bruit excessif. Depuis ce temps, cette route est interdite aux camions lourds..
• Sur une période de 7 jours, en mars 2005, une pétition supportant le retour du service de traversier entre l’île de Clarence et la ville de Thurso, a recueilli 6000 signatures.
• Les voyageurs sauvent du temps et ce service de traversier permet une économie d’environ 150,000 litres d’essence par année en réduisant les distances à parcourir pour ses usagers.
• Le gain est très appréciable quand on considère l’impact environnemental.
• Ce service direct pour traverser la rivière Ottawa (Outaouais) se traduit par une réduction de la circulation sur nos routes déjà surchargées.
• Le service crée également de nouveaux emplois dans la région.
• Le service de traversier Ecolos contribue également à améliorer l’économie locale.